Szczegóły aktualności

Obecnie latarnia w Rozewiu to nie tylko atrakcja turystyczna, ale również kluczowy element współczesnego systemu nawigacyjnego. Co ją wyróżnia? Największy zasięg światła spośród wszystkich polskich latarni morskich — aż 26 mil morskich, czyli około 48 kilometrów. To imponujący wynik, szczególnie w trudnych warunkach pogodowych, gdy widoczność spada do zera. W takich momentach światło z Rozewia może dosłownie uratować życie.

Wizyta w Rozewiu to znacznie więcej niż tylko wspinaczka na wieżę i szybkie selfie z panoramą Bałtyku. To podróż przez epoki rozwoju technologii morskiej — od czasów, gdy latarnie działały na olej, aż po dzisiejsze nowoczesne systemy optyczne i automatyczne sterowanie.

Latarnia w Rozewiu to:

• żywy symbol morskiego dziedzictwa Polski,

• połączenie bogatej historii z nowoczesnością,

• miejsce, które inspiruje i skłania do refleksji,

• punkt wyjścia do rozważań o przyszłości nawigacji morskiej.

Dwie latarnie Rozewia: Rozewie I i Rozewie II

Na klifowym brzegu Bałtyku, wśród szumu fal i zapachu soli, znajduje się Rozewie – miejsce, które skrywa dwa wyjątkowe świadectwa morskiej historii Polski: Rozewie I oraz Rozewie II. Choć różnią się wiekiem, funkcją i historią, obie latarnie są nieodłącznym elementem tego krajobrazu oraz ważnymi punktami na mapie każdego turysty odwiedzającego polskie wybrzeże.

Rozewie I to najstarsza działająca latarnia morska w Polsce – jej światło po raz pierwszy rozbłysło w 1822 roku. Rozewie II, choć od 1910 roku nie pełni już funkcji nawigacyjnej, w 2022 roku została ponownie udostępniona do zwiedzania. To jak podróż w czasie – od nowoczesnych soczewek po wspomnienia dawnych latarniczych dni.

Latarnia Rozewie I, nosząca imię Stefana Żeromskiego, przeszła kilka istotnych modernizacji – m.in. w 1910 i 1978 roku – które pozwoliły jej nie tylko przetrwać, ale i nadal pełnić ważną rolę w żegludze. Z kolei Rozewie II, choć już nie wskazuje drogi statkom, zachwyca swoją architekturą i starannie odrestaurowanym wnętrzem.

Obie latarnie to nie tylko techniczne cuda dawnych czasów. To żywe pomniki historii, które wciąż mają coś do powiedzenia. Opowiadają o przeszłości, która nie chce zostać zapomniana – i robią to w sposób, który porusza każdego odwiedzającego.

Rozewie I – najstarsza czynna latarnia na polskim wybrzeżu

15 listopada 1822 roku – to wtedy po raz pierwszy zapłonęło światło Rozewia I. Od tamtej pory latarnia nieprzerwanie pełni swoją funkcję, stając się symbolem wytrwałości i zdolności do adaptacji. Jej historia to opowieść o przemianach – od prostych źródeł światła po zaawansowane systemy optyczne.

Latarnia nosi imię Stefana Żeromskiego. Przy wejściu wita odwiedzających jego popiersie oraz tablica pamiątkowa – subtelny, ale wymowny hołd dla pisarza, który niegdyś mieszkał w pobliskim dworku latarnika.

Najważniejsze modernizacje latarni Rozewie I:

• 1910 rok – modernizacja systemu optycznego i konstrukcji wieży,

• 1978 rok – unowocześnienie instalacji świetlnej i elektrycznej.

Dzięki tym modernizacjom Rozewie I zachowało swoją funkcję nawigacyjną i zyskało miano jednej z najlepiej utrzymanych latarni w tej części Europy. Dziś przyciąga nie tylko pasjonatów historii, ale i tych, którzy szukają widoków zapierających dech w piersiach – z tarasu rozciąga się panorama Bałtyku, której trudno się oprzeć.

To miejsce, gdzie przeszłość i teraźniejszość spotykają się w jednym punkcie. Gdzie światło nadal wskazuje drogę – nie tylko statkom, ale i każdemu, kto szuka chwili zadumy nad morzem.

Rozewie II – nieczynna latarnia udostępniona do zwiedzania

Rozewie II to latarnia z duszą. Choć od 1910 roku nie pełni już funkcji nawigacyjnej, jej historia nie dobiegła końca. Wręcz przeciwnie – w 2022 roku została ponownie otwarta dla zwiedzających, dając drugie życie miejscu, które przez lata pozostawało w cieniu.

Wzniesiona w 1875 roku, nosi imię Jana Kasprowicza – poety i działacza niepodległościowego. Jego duch, można rzec, wciąż unosi się nad tym miejscem, nadając mu wyjątkowy klimat.

W 2015 roku, dzięki staraniom Towarzystwa Przyjaciół Narodowego Muzeum Morskiego, udało się zrekonstruować aparat Fresnela I klasy – serce każdej latarni. Ten precyzyjnie odtworzony mechanizm przyciąga dziś uwagę nie tylko miłośników techniki, ale i zwykłych turystów, którzy chcą zobaczyć coś więcej niż tylko widok z wieży.

Co można zobaczyć podczas zwiedzania Rozewia II:

• Zachwycająca architektura – unikalna konstrukcja i detale budowli,

• Wnętrze z duszą – możliwość wejścia do środka i poczucia klimatu dawnych lat,

• Historia zaklęta w murach – ekspozycje i elementy wyposażenia opowiadające o przeszłości latarni.

To miejsce skłania do refleksji. Ile jeszcze zapomnianych latarni czeka na swoje drugie życie? Może Rozewie II stanie się inspiracją do odkrywania kolejnych morskich perełek polskiego wybrzeża. Bo każda z nich ma swoją opowieść – trzeba tylko chcieć jej posłuchać.

Historia i dziedzictwo latarni Rozewie

Latarnia morska w Rozewiu to nie tylko punkt orientacyjny dla żeglarzy, ale również żywy świadek historii i symbol morskiego dziedzictwa Polski. Już w 1972 roku została wpisana do rejestru zabytków, a jej bliźniacza konstrukcja – Rozewie II – dołączyła do tego grona w 2014 roku. Obie latarnie, malowniczo usytuowane na skalistym przylądku, stanowią integralną część Nadmorskiego Parku Krajobrazowego.

Od 1822 roku nieprzerwanie świeci tu najstarsza latarnia morska na polskim wybrzeżu. Przez niemal dwa stulecia była świadkiem nie tylko rozwoju technologii morskiej, ale również burzliwych dziejów regionu. Dziś pełni funkcję nie tylko nawigacyjną, ale również symboliczną – łączy troskę o przyrodę z pielęgnowaniem pamięci historycznej.

Dzięki zaangażowaniu lokalnych społeczności i instytucji, latarnia została starannie odrestaurowana i udostępniona zwiedzającym. Każdy, kto przekroczy jej próg, wchodzi w świat opowieści – o morzu, o ludziach i o świetle, które przez wieki wskazywało drogę zagubionym statkom.

Stefan Żeromski i legenda o „Wietrze od morza”

Stefan Żeromski, jeden z najwybitniejszych polskich pisarzy, związał się z Rozewiem nie tylko fizycznie, ale i symbolicznie. Według przekazów, to właśnie w latarni Rozewie I miał tworzyć swoją powieść „Wiatr od morza” – dzieło przesiąknięte patriotyzmem i miłością do Bałtyku.

Dziś latarnia nosi jego imię, a w jej wnętrzu znajduje się izba pamięci poświęcona pisarzowi. To miejsce przyciąga nie tylko miłośników literatury, ale również tych, którzy szukają inspiracji w historii i przestrzeni.

Elementy upamiętniające Żeromskiego:

• Tablica pamiątkowa – przypomina o jego obecności i twórczości związanej z Rozewiem.

• Popiersie pisarza – symboliczny hołd dla jego dorobku literackiego.

Opowieść o Żeromskim nadaje temu miejscu wyjątkowy charakter. Myśl, że wśród szumu fal i blasku latarni powstawały słowa poruszające serca pokoleń, budzi refleksję. Może i inne zakątki Polski skrywają podobne, literackie tajemnice?

Leon Wzorek – pierwszy polski latarnik i opiekun dziedzictwa

Leon Wzorek to postać, którą warto zapamiętać. Był pierwszym polskim kierownikiem latarni Rozewie i pełnił tę funkcję od 1920 roku przez niemal dwie dekady. Jego zaangażowanie wykraczało poza obowiązki techniczne – traktował latarnię jako miejsce o głębokim znaczeniu symbolicznym.

Tragiczny finał jego życia – aresztowanie przez Niemców i śmierć w Piaśnicy podczas II wojny światowej – czyni jego historię jeszcze bardziej poruszającą.

Leon Wzorek był:

• Strażnikiem światła – dbał o sprawne funkcjonowanie latarni.

• Kustoszem pamięci – pielęgnował dziedzictwo i znaczenie miejsca.

• Lokalnym bohaterem – jego postawa i poświęcenie są dziś symbolem oddania i odwagi.

Odwiedzający latarnię mogą poznać jego historię i zrozumieć, że za każdym zabytkiem kryją się ludzie – ich pasje, dramaty i codzienna walka o zachowanie tego, co ważne. To właśnie takie opowieści nadają miejscom duszę.

Rejestr zabytków i ochrona konserwatorska

Wpisanie latarni Rozewie I do rejestru zabytków w 1972 roku, a Rozewia II w 2014 roku, to nie tylko formalność. To wyraz uznania dla ich wartości historycznej, kulturowej i symbolicznej. Obie konstrukcje objęto ochroną konserwatorską, co oznacza, że ich autentyczny charakter jest zachowywany i pielęgnowany.

Instytucje sprawujące opiekę nad latarniami:

• Urząd Morski w Gdyni

• Towarzystwo Przyjaciół Narodowego Muzeum Morskiego

Dzięki ich pracy latarnie:

• pozostają w pełni funkcjonalne,

• są dostępne dla zwiedzających,

• pełnią funkcję edukacyjną i turystyczną,

• stanowią pomnik kultury i historii.

Rejestr zabytków odgrywa kluczową rolę w ochronie dziedzictwa narodowego. Pozwala nie tylko zachować oryginalną architekturę, ale również przystosować obiekty do nowych funkcji. Latarnie w Rozewiu są tego doskonałym przykładem – łączą funkcję użytkową z rolą kulturowego pomnika.

Warto zadać sobie pytanie: które inne miejsca w Polsce zasługują na podobną troskę, zanim ich historia zniknie bez śladu?

Muzeum Latarnictwa Morskiego i Blizarium Rozewskie

Muzeum Latarnictwa Morskiego i Blizarium Rozewskie to wyjątkowe miejsce, które łączy historię, technologię i autentyczną atmosferę nadmorskiego życia. Zlokalizowane w malowniczej latarni morskiej w Rozewiu, oferuje nie tylko ekspozycje muzealne, ale także możliwość przeniesienia się w czasie – do epoki, gdy latarnicy czuwali nad bezpieczeństwem żeglarzy.

To nie tylko muzeum – to żywa opowieść o rozwoju latarnictwa, o ludziach i maszynach, które przez wieki strzegły wybrzeży. Wśród eksponatów znajdziesz zarówno oryginalne urządzenia, jak i precyzyjnie wykonane modele latarni z różnych stron świata.

Blizarium Rozewskie to integralna część kompleksu, która pozwala zajrzeć za kulisy życia latarników. W jego obrębie można zobaczyć m.in. zabytkową maszynownię, starą wędzarnię oraz wiekową stodołę. Te miejsca, niegdyś tętniące życiem, dziś stanowią fascynującą podróż do przeszłości i pozwalają poczuć ducha dawnych czasów.

Ekspozycje muzealne i modele latarni

W Muzeum Latarnictwa Morskiego czeka na Ciebie bogata kolekcja eksponatów, które ukazują ewolucję technologii oświetlenia morskiego – od najprostszych źródeł światła po zaawansowane systemy optyczne.

Jednym z najcenniejszych eksponatów jest aparat Fresnela I klasy – arcydzieło inżynierii, które przez lata prowadziło statki do bezpiecznego portu. To urządzenie nie tylko zachwyca precyzją wykonania, ale również stanowi symbol przełomu technologicznego w historii latarnictwa.

Wśród ekspozycji znajdziesz także dziesiątki modeli latarni morskich z całego świata. Każdy z nich to osobna historia – o konstrukcji, technologii i ludziach, którzy czuwali nad bezpieczeństwem żeglugi. Modele te wyróżniają się niezwykłą dbałością o detale i stanowią inspirację do dalszego odkrywania tajemnic morskiej nawigacji.

Maszynownia, syrenownia i inne obiekty techniczne

Maszynownia w Rozewiu, wybudowana w 1910 roku, to prawdziwa perła techniki. W jej wnętrzu zachowały się oryginalne urządzenia, które niegdyś napędzały całą infrastrukturę latarni. Wśród nich znajdują się:

• Lokomobila parowa – serce dawnego systemu zasilania, imponujące swoją konstrukcją i mocą.

• Generatory prądu – odpowiedzialne za dostarczanie energii do oświetlenia i urządzeń pomocniczych.

• Kompresory – wykorzystywane do zasilania sygnałów dźwiękowych i innych instalacji technicznych.

Tuż obok znajduje się syrenownia, z której od 1877 roku uruchamiano nautofon – urządzenie emitujące dźwięki ostrzegawcze w czasie mgły. Dzięki niemu statki mogły bezpiecznie omijać niebezpieczne rejony wybrzeża. Dziś te techniczne relikty nie tylko fascynują, ale również przypominają o codziennej pracy latarników i ogromnym postępie technologicznym, jaki dokonał się na przestrzeni lat.

Wędzarnia, piekarnia i stodoła latarnika

Choć z pozoru niepozorne, wędzarnia, piekarnia i stodoła były niegdyś sercem codziennego życia latarnika. Położone tuż przy latarni, pełniły funkcję zaplecza gospodarczego, w którym:

• przygotowywano posiłki,

• przechowywano zapasy,

• wykonywano codzienne obowiązki,

• organizowano prace sezonowe i konserwacyjne.

Dziś te budynki zostały pieczołowicie odrestaurowane i udostępnione zwiedzającym. Odwiedzając je, można poczuć klimat dawnych lat i zrozumieć, jak wyglądała codzienność ludzi, którzy z oddaniem dbali o bezpieczeństwo żeglugi. To właśnie w tych skromnych przestrzeniach toczyło się życie – pełne wyzwań, ale też dumy i poczucia misji. Choć czasy się zmieniły, duch tamtych dni wciąż unosi się w powietrzu.

Reflektory LED MFR 400 i modernizacja oświetlenia

Latarnia morska w Rozewiu to nie tylko zabytek o bogatej historii, ale również przykład udanego połączenia tradycji z nowoczesnością. W 2019 roku przeszła kompleksową modernizację, w ramach której zainstalowano nowoczesne reflektory LED MFR 400, zastępując przestarzałe źródła światła.

Zmiany te przyniosły szereg korzyści:

• Poprawa widoczności dla żeglarzy, co bezpośrednio przełożyło się na wzrost bezpieczeństwa na Bałtyku.

• Niższe zużycie energii, co oznacza mniejsze koszty eksploatacji i większą efektywność.

• Większa niezawodność systemu, nawet w trudnych warunkach atmosferycznych.

Reflektory LED MFR 400 to urządzenia stworzone do pracy w ekstremalnych warunkach. Ich montaż był częścią szerszego projektu modernizacji infrastruktury nawigacyjnej. Dzięki temu Rozewie zachowało swój historyczny charakter, stając się jednocześnie wzorem dla innych latarni. To dowód na to, że przeszłość i przyszłość mogą współistnieć – z korzyścią dla wszystkich.

Zasięg światła 26 Mm i charakterystyka FI 0,1s / 2,9s

Latarnia w Rozewiu wyróżnia się na tle innych obiektów na polskim wybrzeżu. Jej światło ma zasięg aż 26 mil morskich – to najdłuższy zasięg w Polsce. Nawet w trudnych warunkach, takich jak mgła czy sztorm, sygnał świetlny pozostaje widoczny z dużej odległości, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo żeglugi.

Charakterystyka światła latarni to:

• Błysk trwający 0,1 sekundy

• Przerwa trwająca 2,9 sekundy

Ten rytm został zaprojektowany z myślą o łatwej identyfikacji – umożliwia załogom statków szybkie rozpoznanie Rozewia i odróżnienie go od innych źródeł światła. To szczególnie istotne w nocy oraz podczas złej pogody. Latarnia nie tylko ostrzega, ale również pomaga w orientacji na morzu.

Technologia stale się rozwija – być może wkrótce pojawią się jeszcze bardziej zaawansowane systemy świetlne, które zrewolucjonizują żeglugę. Rozewie już dziś jest gotowe na przyszłość.

Systemy nawigacyjne: AIS-PL, radiolatarnia RO i stacja GPS

Latarnia w Rozewiu to nie tylko źródło światła – to również nowoczesne centrum nawigacyjne, które realnie wspiera bezpieczeństwo żeglugi na Bałtyku. Kluczowe systemy to:

• AIS-PL (Automatyczna Identyfikacja Statków) – umożliwia śledzenie ruchu jednostek w czasie rzeczywistym. Rozewie jest jedną z zaledwie jedenastu stacji brzegowych tego systemu w Polsce.

• Radiolatarnia RO – nadaje sygnał w alfabecie Morse’a od 1945 roku, stanowiąc symboliczne połączenie dawnych i współczesnych technologii.

• Stacja referencyjna GPS – działa od 1994 roku i zwiększa precyzję lokalizacji statków, co ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznej nawigacji.

Te rozwiązania pokazują, że nawet wiekowe obiekty mogą być pełnoprawnymi uczestnikami nowoczesnych systemów nawigacyjnych. Co przyniesie przyszłość? Jakie nowe technologie pojawią się w żegludze? Jedno jest pewne – Rozewie już dziś jest gotowe na to, co przyniesie jutro.

Godziny otwarcia i cennik biletów

Latarnia Rozewie to jedna z najpiękniejszych atrakcji polskiego wybrzeża, którą warto zobaczyć na własne oczy. Godziny otwarcia są dostosowane do sezonu, aby zapewnić komfort zwiedzającym i umożliwić im jak najlepsze doświadczenie.

Niezależnie od pory dnia – czy preferujesz poranne światło, czy romantyczne popołudniowe spacery – bez trudu znajdziesz idealny moment na wizytę. Widok z latarni zapiera dech w piersiach: bezkresne morze, horyzont i wiatr we włosach to niezapomniane przeżycie.

Dojazd i lokalizacja latarni

Latarnia Rozewie mieści się przy ul. Leona Wzorka 1, w pobliżu urokliwej Jastrzębiej Góry. To miejsce, które łączy łatwy dojazd z wyjątkowym krajobrazem. Bez problemu dotrzesz tu zarówno samochodem, jak i komunikacją publiczną.

Już sama podróż jest częścią przygody – klifowe wybrzeże, szerokie plaże i szum fal tworzą niezapomnianą atmosferę. Po dotarciu na miejsce poczujesz, jak historia i natura splatają się w jedno, przyciągając turystów z całej Polski i zagranicy.

Atrakcje w okolicy: Jastrzębia Góra i szlak latarni morskich

Rozewie i jego okolice to raj dla miłośników przyrody, historii i pieszych wędrówek. Jastrzębia Góra, niegdyś uznawana za najbardziej na północ wysunięty punkt Polski, zachwyca nie tylko widokami, ale i atmosferą typowego nadmorskiego kurortu.

Warto wybrać się na szlak latarni morskich – to nie tylko spacer, ale podróż przez historię i morskie legendy. Trasa prowadzi przez malownicze punkty widokowe i zabytkowe latarnie rozsiane wzdłuż wybrzeża Bałtyku. Dzięki niej odkryjesz morze z perspektywy dawnych latarników i żeglarzy.

Podsumowanie

Latarnia morska w Rozewiu to jedno z najbardziej kultowych miejsc na polskim wybrzeżu, oferujące unikalne połączenie historii i nowoczesności. Zbudowana w 1822 roku, jest najstarszą działającą latarnią morską w Polsce, a jej zasięg światła sięga aż 48 kilometrów, co czyni ją niezastąpionym punktem nawigacyjnym. Dla turystów, którzy pragną zgłębić morskie dziedzictwo, latarnia oferuje nie tylko wspaniałe widoki, ale także fascynujące ekspozycje związane z latarnictwem.

Warto podkreślić, że Władysławowo stanowi doskonałą bazę wypadową do zwiedzania Rozewia i innych atrakcji nadmorskich. Władysławowo, które znajduje się w bliskiej odległości, jest idealnym miejscem do odpoczynku, a nocleg w apartamentach we Władysławowie zapewni komfortowy pobyt w malowniczym nadmorskim kurorcie. Z tego miejsca można łatwo dotrzeć do latarni morskiej, a także korzystać z innych uroków nadmorskich wędrówek, w tym słynnego szlaku latarni morskich.